又到了一年總結和對新年展望的時候，回首2021，在新冠疫情反復、國際形勢跌宕起伏的大環境下，中國嵌入式系統產業交出一份滿意的答卷。尤其在產業基礎的芯片和軟件領域，有了重要的突破。2021芯片短缺蔓延全球，中國MCU芯片替代進程加速。國際方面，尤其是歐洲，則是將目光重點關注于半導體的供應鏈調整，以及碳中和等層面，同時加速全球人工智能和物聯網布局。展望2022，嵌入式系統產業將在技術研發、產品服務和生態這三個方面繼續發力，進一步推動行業前行。
 

 

01

 

 

中國篇

2022中國嵌入式系統產業趨勢

 

 

2021年，中國嵌入式系統產業，尤其在產業基礎的芯片和軟件領域，有了重要的突破，比如，年初龍芯發布完全自主指令集架構LoongArch，構建自主可控的信息技術體系和產業生態。年中阿里平頭哥宣布開源四款玄鐵 RISC-V 系列處理器，RT-Thread Smart微內核嵌入式操作系統重磅發布繼續開源，年底華為加大基礎軟件投入，繼開源鴻蒙之后，又開源了歐拉操作系統，除了服務器市場，目標也是邊緣計算和嵌入式系統。

 

2021年全球芯片荒持續，MCU芯片成為嚴重缺貨的主角，這樣局面讓國產MCU芯片替代進程加速。2021年底，概倫電子登陸科創板、成為國內EDA領域第一家上市企業。EDA軟件是芯片設計領域的皇冠，中國EDA行業亟需掌握主動權補足短板。

 

展望2022年，嵌入式系統產業在技術研發、產品服務和生態三個方面繼續發力，在普遍預測芯片短缺將在下半年緩解，中國嵌入式系統產業將持續發展。

 

1、 技術趨勢

 

嵌入式系統企業的技術研發正在向高端發展；比如高性能多核處理器，邊緣計算AI處理器和算法等基礎核心技術的研究，一直卡脖子的工業電子硬件和軟件研發布局。端側人工智能正在成為新一輪產業熱點，在MCU上實現機器學習成為分析和理解IoT生成數據的新技術。

 

頭部嵌入式系統企業的應用正在向高端轉型，為了打破國外巨頭在汽車芯片長期壟斷的格局，年底芯片公司芯旺微獲得新一輪的融資，國產芯片紛紛投身汽車電子賽道。以機器人和智能汽車為代表的AIOT應用正在成為產業熱點，機器人和智能汽車操作系統和芯片的研究成為新一輪自主可控的新賽道。

 

2、服務趨勢

 

嵌入式系統企業在抓住國產替代的機遇同時，也正在面臨產品軟硬件指標參數少、文檔不完善，品種單一以及技術支持等問題。完善產品功能、文檔和服務細節是企業2022的重要的任務，汽車、醫療和工業市場的功能安全認證，是正在進入這些領域的嵌入式系統企業必修課。

 

3、生態趨勢

 

比較海外嵌入式系統頭部企業，中國企業在生態建設上，一直處在落后位置。有人總是感概，為什么STM32的生態如此好，真正能理解背后付出，也只有ST自己了。2022年全面耕耘產業生態鏈各個環節，是企業家正在做的事情。發展合作共贏的開源生態是產業屆的愿景，已經有RT-Thread走在前面，年底華為宣布將加大“鴻蒙+歐拉”投入，打造數字世界基礎軟件的根。阿里平頭哥不僅開源四款玄鐵 RISC-V 系列處理器，還開放配套基礎軟件，這將讓RISC-V 全球生態從中受益。我們有理由相信，開源開放的中國嵌入式系統生態，未來可期！

 

 

 

02

 

 

海外篇

德國及歐洲嵌入式產業回顧及展望

 

 

德國及歐洲的同行以及媒體，將目光更多聚集在半導體供應鏈調整、碳中和、通訊及網絡安全方面。

 

1、供應鏈和半導體

 

近年來，許多歐洲公司已將其生產外包給亞洲。他們已經減少了他們的倉庫容量，通過及時交付將其轉移到運輸上（分別是在空中和船上）。隨著供應危機的發生，公司現在正在使他們的供應鏈更有彈性，重建倉庫容量并將一些生產帶回歐洲。

 

歐盟正在通過IPCEI項目（歐洲共同利益的重要項目）促進微電子學的發展。總共有90家歐洲公司參與了這些項目，它們來自20個歐盟成員國。德國的部分由32個單獨的公司項目組成，投資額超過100億歐元。這些項目旨在建立現代化的芯片工廠，開發高性能和高能效的微電子元件，直至開始大規模生產。

 

2、減少二氧化碳

 

氣候變化對經濟和社會轉型提出了重大要求。數字化將在提高效率和促進節約二氧化碳的努力中發揮重要作用。許多公司正在為自己設定目標，在未來5到10年內實現二氧化碳中和。例如，博世已經宣布自2020年起實現二氧化碳中和。這可以通過補償措施暫時實現，在未來幾年內，可以通過投資如可再生能源和節能建筑來減少。

 

尤其是經濟中的高耗能部分，會受到二氧化碳減排的影響，如能源、運輸和重工業部門。另外，德國新任經濟事務和氣候行動部長希望指定全國2%的土地面積用于建設風力發電站。在新建筑的屋頂上安裝光伏系統的義務正在討論中。

 

3、電池

 

根據非營利組織“Transport& Environment（運輸與環境）”的一份報告，截至2021年5月，歐洲和英國已經建造或計劃建造38座電池千億國際娛樂。如果這些工廠全部投產，到2025年，它們可以提供總容量為462億瓦時的電池，到2030年，總容量為1144億瓦時。這將使歐洲到2025年在全球電池生產中占有20%的市場份額，使其在中國之后排名第二。

 

來自12個歐盟成員國的總共46家公司和研究機構參與了IPCEI的第二個主要項目（IPCEI關于歐洲電池創新，EuBatIn）。另外兩個成員國是相關的合作伙伴。德國聯邦經濟和技術部正在協調這個歐洲整體項目。

 

4、通訊

 

國際電信聯盟（ITU-R）已將DECT-2020納入其 "IMT-2020"建議，作為5G的一部分。DECT-2020是歐洲開發的一個無線電標準，它并不是來自蜂窩式通信。歐洲電信標準協會（ETSI）的DECT-2020標準是未來網絡的一個例子：DECT-2020網絡是為大規模物聯網設計的，不需要基礎設施，自主運行，而且是分散的。DECT-2020網絡沒有可能導致關鍵故障和作為單點故障的關鍵部件。它們造成的成本只是蜂窩網絡的一小部分，并且擁有自己的全球可用頻譜。另外，圍繞新型低功率廣域網（LPWAN）技術的競爭正變得越來越激烈。除了現有的NB-IoT、LoRa/LoRaWAN和SIGFOX的競爭者之外，MIOTY聯盟正在加緊活動，他們承諾將提高無線網絡的穩定性和可擴展性。

 

5、網絡安全

 

隨著工業4.0和工業物聯網（IIoT）的發展，保護網絡威脅正變得越來越緊迫。就在2021年12月，日志框架Log4j的安全漏洞清楚地表明了這一點，特別是它還影響了云服務。無論是保護網絡免受未經授權的入侵，還是保護軟件和專有技術免受窺視，都需要采取綜合措施。

 

然而，在威脅增加的同時，采取對策的機會也在增加--通過知識保護和軟件的安全許可，以及通過防火墻和入侵檢測系統、網絡分割、識別/授權/認證和其他措施，包括網絡層面的組織變革。像比特梵德公司的網絡安全專家預測，今年的趨勢包括 "公用事業結構和供應鏈將成為攻擊的重點，物聯網也是如此，而勒索軟件仍將是今年最有利可圖的網絡犯罪形式，勒索軟件即服務的情況會增加。" 基于機器學習（ML）和人工智能（AI）的技術預計也會越來越多地被用作反措施。

 

 

 

原創聲明

本文由 embedded world China上海國際嵌入式展、ELEXCON深圳國際嵌入式系統展 原創，轉載請附上本聲明和以下作者信息，否則將按侵權處理！

 

 

關于嵌入式系統聯誼會

由國內知名學者和產業人士共同發起的嵌入式系統聯誼會，于2008年底在北京正式成立。嵌入式系統聯誼會為中國嵌入式系統不同學科領域的專家學者、工程技術人員、市場和科技媒體人士提供學術和產業信息交流的平臺，是一個科技沙龍性質公益機構。嵌入式系統聯誼會主題討論會自2009年開始，已經召開26次會議，聯誼會作為嵌入式系統和物聯網學術界、產業界、科技媒體的互動平臺的作用和定位得到廣泛認可，了解更多信息訪問www.esbf.org。

 

何小慶，嵌入式系統知名專家，嵌入式系統聯誼會秘書長，長期從事嵌入式與物聯網技術、市場研究和教育方面工作。

 

 

關于WEKA

WEKA FACHMEDIEN GmbH作為專業媒體合作伙伴，成功地為決策者提供支持。WEKA FACHMEDIEN為快速增長和快速變化的電子產品（英語、德語和中文）、ICT和自動化市場提供可靠的建議和信息，總共有15個媒體品牌，包括Markt&Technik、Elektronik、DESIGN&Elektronik和elektroniknet。

 

 

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