嵌入式芯片市場的2022年預測：中國芯片走向海外瀏覽數：0
日前，英國嵌入式設計咨詢公司 Bytesnap發布了他們對20222年嵌入式芯片市場的預測。根據他們的報告，芯片短缺、RISC-V、Matter 和軟件定義硬件都是 2022 年的主要趨勢。
他們首先表示，短缺將持續到 2022 年的大部分時間，并從第三季度開始緩解。像許多東西一樣，衛生紙或薯片，人們現在處于恐慌狀態，任何開始供應的供應都將被搶走。在他們看來，明年還將是艱難的一年，但到 2023 年會有所緩解，屆時許多制造商將有庫存積壓。
持續的芯片短缺將為較小的 IC 制造商帶來更大的市場機會，以及旨在輕松跨異構平臺和架構移植的相應軟件開發實踐。
2022 年，中國芯片供應商也將崛起并為西方設計，因為他們受到的影響小于西方公司（部分原因是投資，部分原因是特朗普領導下的美國外交政策）。為了擺脫傳統制造商，ByteSnap 不時被要求使用這些中國芯片供應商的芯片以獲得成本效益，主要是較小的或初創公司。毫無疑問，它們將被更廣泛地用于填補空白。
或者，處理器制造商將自己解決大品牌處理器短缺的問題。制造商將優先考慮用于大批量設計的高價值部件，而其他行業則為剩余產品而戰。
芯片短缺將導致電子產品的準時制造（Just in Time）在短期內結束。不過，最終還是沒有人愿意持有庫存，因為其購買、儲存成本高昂，如果不使用則存在風險。目前，這是一種必要的邪惡。許多公司將引入更好的庫存控制預測，提前幾個月訂購但直到需要時才收到產品。
電子產品的短缺更多地影響到消費領域，因為它們主要是由于持有庫存而受到保護。期待在新聞中看到更多。
最終，它們已經進入了消費市場：顯卡、新車、游戲機等等。如今，我們在房子周圍使用的許多設備都裝有微芯片。
該行業將繼續受到硅短缺的影響至少 12 個月，這將對創新產生更嚴重的影響，因為制造原型將更加困難。
許多重新設計以減少“不必要”（或更像是負擔不起）功能的數量。由于芯片短缺，將有大量應用程序端口/重新設計涌入，產品將轉向新的芯片系列以滿足供應。
2021 年 10 月上旬，英特爾發布了 Linux 內核郵件列表的更新，描述了其至強處理器中的“用于激活附加芯片功能的后制造機制”，該處理器后來被稱為軟件定義芯片或 SDSi。
SDSi 看起來將成為英特爾在向付費客戶銷售后激活硬件功能的一種方式，這與您升級 Netflix 訂閱以獲得 4K 流媒體的方式并不少見。
鑒于持續的硅短缺，這可能會產生有趣的影響。英特爾現在無需生產多個不同性能級別的處理器 SKU，只需生產單個高規格單元，并在客戶購買升級密鑰時解鎖性能。
這自然意味著庫存可用于單個 SKU，而不是分散在多個 SKU，從而更容易在您的機器中安裝 Xeon 處理器，更重要的是，您可以升級該處理器，而無需進行任何物理更改或等待發貨。
雖然明年芯片短缺將繼續推動該行業的發展，但隨著解決方案的建立，實際上不會發生太多事情，例如代工廠、設計范式……將會向前發展，但要到 2023 年或 24 年才會結出碩果。
IoT（物聯網）將繼續擴大，因為它已經在過去幾年中發展起來，大公司開發自己的生態系統，消費者使用更多設備將他們的家變成智能家居。推動物聯網發展的一件事將是一項名為 Matter 的新標準，該標準得到了行業主要參與者的支持。該標準將建立在這些設備已經使用的現有通信協議之上，但應該允許不同的網絡能夠以標準方式進行通信
公司和公眾越來越需要了解應用程序和設備中使用的軟件和服務。與軟件公司合作的企業可能想知道誰是開發人員，項目開發在私人公司合作和由獨立自由職業者組成的團隊之間會有所不同。了解系統是如何測試的，可以建立對其穩健性的信心，以及系統如何維護表明其在降低風險方面的壽命。
所有這些因素都在開發人員和供應商之間建立了信任，因此有利于在競爭激烈的市場中采用軟件透明度的公司。大數據時代引起了公眾對隱私的擔憂，現在要求對所使用的服務（例如數據跟蹤、收集的用戶信息以及這些數據的使用或銷售方式）透明化（因此出現了 Facebook 丑聞）。隨著越來越多的設備和應用程序收集個人和地理定位數據，這自然會推動軟件透明度的提高，這將逐漸成為新標準。
市場將進一步從 Intel 架構 CPU 轉向支持所有主要平臺的 ARM-64：Apple、Windows、Chromebook、Linux。RISC-V 筆記本電腦將開始出現。
Nvidia 仍然沒有收購 ARM，如果他們這樣做了，預計 RISC-V 架構將真正開始騰飛。雖然英特爾、高通和微軟正在努力準備與蘋果野獸（M1等）競爭的芯片，但我們預計他們要到2023年或2024年才能趕上。
城市人口的快速增長產生了對高效交付系統的日益增長的需求。無人機交付系統一直是一個熱門話題，隨著這項技術的進步，看到商用無人機交付系統的可能性變得更加現實。同樣，隨著自動駕駛汽車已經出現在我們的道路上，多家公司一直在研究和開發用于郵件、雜貨、外賣和在線購物等物品的小型商用無人駕駛車輛。
這些自動交付系統最終依賴于電子設計行業來解決道路安全的計算機視覺挑戰并開發復雜的軟件算法。
智能合約已經開始在比特幣的核心協議層和閃電網絡上推出，這使得即時交易成為可能。
智能合約是存在于區塊鏈上的數字協議，可應用于任何交易。應用程序是無限的，從支付租金到注冊車輛以及更復雜的供應鏈交換。一旦雙方就一套規則達成一致，它就成為運行在網絡所有節點上的一段可驗證且不可變的代碼。
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